织梦CMS - 轻松建站从此开始!

韶关新闻网

当前位置: 韶关新闻网 > 娱乐新闻 >

调研考察“花呗套现”秒到账实情,京东白条套现涵盖花呗提现极速安全靠谱

时间:2018-10-06 16:23来源:网络整理 作者:网络整理 点击:
海绵宝技术套现官方指定★微信:16854378★从事套现的专业技术服务,诚信从事套现服务。以专业、安全、快捷的信念赢得了众多客户的信任与支持。

海绵宝技术套现官方指定★微信:16854378★从事套现的专业技术服务,诚信从事套现服务。以专业、安全、快捷的信念赢得了众多客户的信任与支持。

调研考察“花呗套现”秒到账实情,京东白条套现涵盖花呗提现极速安全靠谱

近日,快递行业又现涨价潮,中通、韵达、圆通等三家快递公司相继在近期宣布涨价。涨声刺激之下,4家A股上市快递公司股价已经有所表现,而去年快递涨价声音发出之后相关快递公司也迎来一波涨势。

快递涨价声已起,这个国庆你走的高速免费,但你的快递可能会贵一包榨菜,中通、韵达、圆通等三家快递公司相继在近期宣布涨价。

对于涨价,某相关公司管理人员告诉e公司记者,“快递涨价在近几年旺季一直存在,属于企业的自身调节机制,只是被过度渲染了。”

另外,本次涨价主要针对网点到达上海地区的派件费,涨价决定权主要在各加盟网点,对“兵家必争”的网购单各网点想涨但不敢涨,主要影响在散客单。

涨声刺激之下,4家A股上市快递公司股价已经有所表现,而去年快递涨价声音发出之后相关快递公司也迎来一波涨势。

近日,快递行业又现涨价潮。

,中通快递官方对外发布调整部分地区快递费用的通知,称基于快递行业发展现状与趋势,为了进一步维护服务品质和提升客户满意度,中通快递综合考量后决定,从2018年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。

同时,韵达速递也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知,将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。

圆通快递也迅速跟进,9月25日,圆通快递称,为保障服务质量和末端派送,并综合考虑成本上升、环境因素等影响,圆通将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调,上调幅度为0.5元/票。

韵达速递在通知中表示,上海地区受行业环境、人员、场地等成本上涨原因导致派送压力巨大,为缓解派送压力,所以将全国各网点到达上海地区的快件派费上调。

对于几家快递公司选择上海涨价,中国物流与采购联合会专家委员杨达卿表示:“先行在上海探索派费上调,是稳住大本营市场”,上海是快递业务量仅次于广州的国内第二大快递城市,也是通达系企业总部所在地,同时通达系在上海网络基本被直营化,利于调费政策的执行。

人力、物料、运营、车辆等,成本上涨已成为引发近两年来快递公司涨价的主要原因。截至目前,另外两大快递巨头,顺丰和申通均未有明确的涨价消息传出。

自我调节

对于本次涨价,通达系某管理层人士告诉e公司记者,除了上述成本等原因外,还有一些其它因素,而且“快递涨价”在近几年的旺季一直存在,属于企业不同时间段的自身调节机制,只是被过度渲染了。

上述人士表示:“选择上海,11月进口博览会,规格非常高,刚好在,对安全检查等要求非常高,会加大快递派送成本,对该地区提价也可以减少一些不必要的快件数量;另外,提价的基本为通达系快递,本身业务量比较大,属于自身的一种业务调节,从2013年以来基本每年都会调节,淡季降价、旺季涨价。”

另外,中通快递媒体事务负责人也表示,快递业有淡旺季的区分,快递企业已经开始实践更加符合市场规律的动态价格机制。旺季之后的快递价格,需要根据市场变化的具体情况来制定。

近几年快递涨价声音确实时有发生。早在2015年,包括圆通速递、中通快递、申通快递、韵达快递等主要加盟制快递公司,都曾下发内部通知,将派送费最低标准上调至2元/件。

在2017年“双11”来临前,中通曾在10月10日发布《关于调整快递价格的告客户书》宣布调整快递价格,并解释是“受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响”。去年同期,韵达、圆通等也纷纷宣布,受人力、物料以及运营成本攀升等影响产生的经营压力,对快件价格进行调整。

上海富大集团公司首席经济师张平也表示,快递行业季节性很强,有淡旺季的区分,淡季赚不到多少钱,但从往年旺季来看,由于旺季到来快递需求集中释放,这就要求网点、分拨中心都要加车加人,所以各项成本支出要明显高于淡季。

张平认为,通过旺季费用调节机制,从长远来看,既能保证服务质量,同时真正提高旺季网络的赚钱能力,达到旺季增量又增利的目的。

不影响网购客

另外,通达系基本还是以加盟为主,是否涨价的决定权在各地方网点代理手中。根据几家快递公司公告,本次涨价主要上调的是“派送费”,即发件网点要支付给派件网点的费用,并不是消费者寄送快递所支付的费用。在官方通知公告中,快递公司也表示:具体费用调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

“涨价,没有听说啊”,圆通深圳福田某派件员对记者表示:“涨价也得商户同意才行啊,你涨了别人不涨,那还怎么做,去年不就说涨价增加一线员工派件费用吗,但一直都没涨上去。”

韵达快递河南南阳某快递网点负责人表示“发往上海的快递已经涨价,首重1公斤12元,超重6元/公斤,”但该网点负责人也表示“散单是这个价,你要是发货量大的话价格咱们可以商量,涨价是涨我们的价格,大单我们肯定是要优惠的。”

深圳南山中通某网点负责人9月27号对记者表示,“目前还没有接到涨价通知,我们一般都是到最后一天才会给通知,目前散客价格是首重1公斤12元,超重7元/公斤,网购客价格是首重1公斤10元,超重6元/公斤”,不过她也特别给记者强调:“涨价是不影响网购客的,只针对散户,他们对价格不敏感,网购客看量多少,量大的话可以商量。”

本次涨价的几家快递公司,主要以加盟模式为主,且以网购客为主体,与顺丰的直营和商务件为主形成鲜明对比。杨达卿表示,全国范围内的集体涨价会让通达系快递企业面临风险,“但通达系若不过这条冰河,只能看着隔岸的顺丰越走越远。”因此,现在既要合理调整价格,又要保证市场份额,通达系就需要新探索。

现实的另一面

虽然快递涨价声音近几年时有传出,但事实上,近年来国内快递均价一直呈下降趋势。中商产业研究院数据显示,中国快递均件收入已经从2005年的27.7元/件,下降到2012年的18.6元/件、2013年的15.69元/件、2014年的14.65元/件、2015年的13.4元/件,并仍呈逐年下降趋势。2017年,快递均价已经下降到不到12元。数据显示,2007年快递行业毛利率为30%,而2017年已下滑到5%-10%。

多家快递上市公司近期发布8月份经营数据,快递公司单票收入总体呈现下降趋势。韵达股份快递服务单票收入1.58元,同比降17.69%;申通快递单票收入3.19元,同比降0.31%;顺丰控股单票收入23.12元,同比下降0.09%。

单票收入下降,但快递成本却在逐年上涨,不少业内人士表示涨价是势在必行。杨达卿表示,快递利润已经被人力、物料、运营、车辆等成本削薄,一些区域的网点陷入零利润状态,快递费上涨是趋势。

(责任编辑:韶关新闻网)
织梦二维码生成器
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
栏目列表
推荐内容